Doğal olarak, bunlar listenin başında gelir. Kötü motorlu bir tekne alındığında ve ciddi bir felakete kapılırsınız. Bu yüzden dip yağ çubuğunu çekin ve iyi durumda olduğundan ve yağsız (yağdaki suyu gösterir) olmadığından emin olmak için yağı kontrol edin. Karbon içermediğinden emin olmak için fişleri kontrol edin. Çalışırken ne kadar yumuşak ses çıkardığını dinleyin. Deniz denemesi için 15 dakika erken görün, böylece satıcı önceden ısınmaz. Ama en önemlisi, motorlar hakkında çok fazla şey bilmiyorsanız, bunu yapan ya da daha iyisi bir arkadaşınızı yanınıza alın, tamircinize sürüş için devam etmesini sağlayın. 

2. Elektrik Sistemleri Durumu
Çok az iş, çoğunlukla güverteler altında çalışan, sıkı kovalamalardan ve kapalı bölmelerden geçen bir teknedeki kablo tesisatını değiştirmekten daha zordur. Kullanılmış bir tekneye baktığınızda, her seferinde ışıktan elektroniğe her elektrikli ürünü açın. Sonra hepsini bir kerede aç. Ayrıca sigorta kutusuna bir göz atın. Bir kaçının veya birçoğunun değiştirildiğini gösteren farklı marka sigorta çeşitleri görüyorsanız, nedenini sorun (ve sorunun çözülüp çözülmediğini). Ayrıca kablolama durumuyla ilgili genel bir ankete katılın; Düz, sağlam ve desteklenmiş mi? Yoksa, gelecekteki problemleri tespit etmeyi neredeyse imkansız kılacak bir sıçan tel yuvasına mı bakıyorsunuz? 

3. Pompa Arızaları
Elbette burada en çok endişelendiğimiz şey sintine pompaları. Bir anahtarı çevirip çalıştığından emin olabilirsiniz, ancak bu, yüzdürme düğmesinin çalıştığı anlamına gelmez. Sintine erişin ve emin olmak için manuel olarak tetikleyin. Açıkçası, ayrıca yıkama, kafa ve pompa ile çalışan herhangi bir şey yapmalısınız. 

4. Doymuş Köpük Kompozit İnceleme
Bu sorunu göremezsiniz, ancak genellikle tespit edebilirsiniz. Bunun bir yolu, teknenin yüzüş yoluna yakından bakmaktır. Mümkünse, sahibinden gemideki ağır malzemeleri çıkarmasını ve teknenin suda nasıl oturduğunu gözlemlemesini isteyin. Mükemmel bile mi? Saç telleri su hattının çok üstünde mi? Yay hafif yukarıdayken, neredeyse düz duruyor mu? Elbette, bot tüm bu sorulara evet cevabı verecek şekilde tasarlandı ve üretildi. Herhangi bir cevabı hayır ise, nedenini merak etmeniz gerekir. Bir nem ölçere sahipseniz ve teknenin özlü alanlarını kontrol edebiliyorsanız, çok daha iyi. Bir tokmak ile şüpheli doymuş alanlara hafifçe vurursanız, teknenin kuru alanlarından farklı bir ton duyarsınız.